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关于高路

A.设备与独特的技术

公司现拥有无锡“雪桃”4000型沥青混合料拌合楼一套 ,沥青摊铺机4套 ,压路机5套及各种工程施工设备30余台(套) 。2010年建起了占地37亩的全新的生产基地 ,拥有30余辆大型保温专业沥青运输车队和800KVA发电机组 ,形成了全年不受外界供电影响 、最大限度减小气候影响完善的沥青混合料拌和生产 、运输 、施工服务系统 。

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公司一贯致力于道路路面新技术 、新工艺的开发 、实践 、推广和应用 ,在行业领域 ,乐发welcome以技术为龙头 ,质量为生命 。乐发welcome除了拥有常规沥青路面施工技术以外 ,还拥有橡胶沥青技术 、彩色沥青技术以及多种型号的乳化沥青技术 、沥青再生技术 。

B.全覆盖生产厂房

我公司对整个生产厂区进行了全覆盖 ,基本实现了车间式生产沥青混合料 。这样做的目的主要有三个方面 :

a 、用于沥青混合料生产的碎石等材料不会出现受雨淋后表面与内部干湿程度不一 ,有利于混合料的出料温度稳定均匀 。沥青混凝土的灵魂是温度(拌和 、出料 、运输 、摊铺 、碾压和开放交通) ,但控制温度的核心又是确保温度的均匀性 。只有出料温度均匀了才能确保后续一系列工序质量的控制 ;

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b 、让整个拌和楼基本上不再受雨淋 ,保护设备的电子原件和其他一些重要部件 ,从而达到减少拌和楼在生产时出现故障的可能 ,确保沥青混合料的连续生产 ,尽可能减少由于多次停机 、开机不连续生产对沥青混合料的质量带来的不利影响 ;

c 、使沥青混凝土路面施工不再受后场生产基地的气候限制 ,实现只要摊铺施工现场不下雨就可以生产 、施工 ,争取工期 。

C.800KVA发电机组

由于沥青拌和站装机总功率一般都比较大 ,用电量也大 ,也是用电高峰时拉闸限电的对象 ,特别是冬 、夏两季 ,造成乐发welcome沥青混合料生产时间的不确定性和不连续 ,严重影响沥青混凝土路面的施工安排和质量 。特别是在面层施工时由于混合料生产受制约不连续供料 ,将使路面的施工接缝增多 ,从而影响路面的平整度和行车舒适性 。


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我公司针对这种情况 ,配备了一台800KVA的发电机组 ,能够实现停电10分钟后立即恢复生产 ,保证沥青混凝土路面施工的连续性和施工质量要求 。

D.沥青混合料的拌和生产

a 、计量精准:

我公司通过自有的技术力量及经验对拌和站的计量进行了一系列的技改措施 ,使其油石比控制达到±0.2%(规范要求是±0.3%),热仓骨料冲量控制达到±5%,这对沥青混合料拌和级配控制是非常有利的 。其中2号仓(3~6mm)配料量能控制到5%的以内的精度 ,这对间断级配SMA沥青混合料的生产极为有利 ,因为间断级配SMA沥青混合料中3~6mm骨料的掺量非常少(一般不超过5%) ,而一般的拌和站最少掺量要达到10%左右才能基本精准,显然不符合精度要求 ,最终在生产SMA沥青混合料时只能选择不用2号仓(3~6mm)的骨料 ,全部外排,造成质量欠缺 ,大量浪费 ,成本增加 。我公司以上的技术已在成都市三环 、二环路改造中成功运应 ,并取得了很好的效果 ,得到了业主 、交通厅勘察设计院等监管单位的一致认可 ;

b 、坚持不用回收粉

     成都地区的沥青混凝土碎石一般都采用鹅卵石破碎而成 ,其含泥量相对于山岭碎石来说大得多 ,泥土是回收粉的主要组成部份 ,泥土对沥青混凝土质量危害很大 ,会引起多种路面病害 。我公司对拌和站除尘系统进行了的改进 ,采用了独立的废粉回收系统,废粉无法进入主机的拌和配料系统 ,彻底杜绝了使用回收粉 ,这在成都市及周边的沥青拌和站是极少见的 。

c 、将填料投放粉仓增加至两个 ,实现矿粉与水泥精确添加 。


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成都地区的沥青混凝土碎石一般都使用鹅卵石破碎而成的碎石 ,碎石中含有大量的酸性石料 ,沥青对其粘附很差 。虽然个别工程设计时采用抗剥落剂 ,但其效果并不理想 。乐发welcome采用添加水泥这一强碱性物质来解决这一问题 。虽然增加了成本 ,但对沥青混凝土路面的质量带来了质的飞跃 ,延长了路面寿命 ,具有显著的社会效益 。

同时通过对设备粉仓的计量装置和矿粉存贮罐的改进 ,实现了粉料计量精度达到了±0.5% ,而且矿粉 、水泥可以分开准确计量 ,避免两者混合掺加比例不稳定而对沥青混合料的质量带来不利影响 。

这一技术在成都可能是唯一的 ,在四川及全国也是少见的 。

d 、沥青 、碎石采用天然气加热 :碎石采用天然气加热有三个方面的优势 。(1)用天然气加热避免使用燃油燃烧不充分的残渣进入沥青混合料,从而影响混合料的质量 ;(2)用天然气加热避免燃油中有杂质造成供油系统堵塞 ,消除停机、开机造成的混合料温度不均匀 ;(3)减少有害物的排放 ,安全 、环保 ;


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e 、拌和站其他设备改进 、抗剥落剂增加设备 ; 改性沥青贮存罐增加 、搅拌装置防止离析

 f 、沥青混合料保温运输车队车厢底板及侧板空隙处加设保温石棉 ;车厢底板及侧板内部槽钢注入保温发泡剂 ;车厢顶部加盖双层专用保温蓬布 :我公司现有沥青混合料专用运输保温车辆30余台 ,单次运量达到1500吨 。

经以上措施处理 :沥青混合料12h内下降温度不超过10℃,24h内下降温度不超过25℃ ;温度是沥青混合料的灵魂 ,这一技术措施彻底解决了混合料温度偏低和温度不均匀的问题 ,这在成都是独一无二的 ,在四川和全国也是屈指可数的 。施工辐射范围增加至100KM 。

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g 、完备的质量自检体系

我公司自2006年成立以来就建立了较为完备的沥青混合料试验室 。能对沥青混合料及各项原材料进行基本的试验检测 。

沥青混合料原材料试验项目 :沥青三大指标 ,碎石 、矿粉的筛分 ,密度 ,针片状含量 ,粘附性 ,吸水率及含水率及乳化沥青含量和蒸发残留物指标检测等 ;

沥青混合料 :配合比试验 ,抽堤试验 ,击实试验 ,马歇尔试验 ,路面构造深度 ,压实度 ,平整度等 。


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h 、沥青路面摊铺前对基层进行专业处理 :

要控制好沥青混凝土的质量主要分三个方面(三个”度“) ,即温度 、厚度和平整度 。温度主要指混合料出料温度和摊铺温度 ,经过前面一些措施应该都能确保 ;厚度主要指沥青混凝土路面的摊铺厚度的均匀性 ;平整度主要指路面的行车舒适性 。而厚度和平整度的确保主要跟路面基层的平整相关联 。乐发welcome现在一般道路都采用二灰或水稳做基层 ,用平地机进行施工 ,其摊铺平整度很难控制到理想状态 ,势必影响到路面沥青面层的质量 。针对这一普遍情况 ,我公司于2010年购买了山猫滑移式路面铣刨清扫机(当时为整个四川第一个) ,用来对路面基层局部进行铣刨调平 ,确保沥青路面摊铺厚度的均匀性 ,保证路面的平整度 。同时用清扫机对路面基层进行彻底清扫 ,确保透层油与基层粘结 ,避免用其他方法清扫基层带来基层过湿和清扫不彻底对沥青层带来质量隐患 。

1.S300滑移式铣刨清扫一体机 : 其主要作用是在沥青路面施工前对基层进行清扫和局部调平以确保沥青混凝土路面与基层的粘结和沥青层的厚度的均匀 ;



2 、前场施工设备 : 福格勒VÖGELE摊铺机 、沃尔沃VOLVO摊铺机)



3.前场施工设备 (中联LTU120摊铺机 、徐工RP451L摊铺机)



4.前场施工设备(压实设备) 戴纳派克DYNAPAC624HF 、CC110 、CC900双钢轮压路机 ;中联130双钢轮压路机 ;徐工胶轮压路机



5.前场施工设备 乳化沥青智能洒布车 、施工工程用车、交通车

 

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